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ATF DCT-DSG – description
L’huile de boîte Krafft ATF DCT-DSG est un lubrifiant premium 100 % synthétique pour transmissions à double embrayage humide.
Elle couvre les boîtes DSG / S-tronic du groupe VAG, DKG BMW, spécification MB 236.21 et Powershift Ford, avec une friction calibrée qui limite vibrations et grincements. Sa réserve contre l’oxydation et les dépôts prolonge la propreté du système en usage courant.
ATF DCT-DSG – points forts
100 % synthétique DCT / DSG
Dédiée aux boîtes humides à double embrayage pour un fonctionnement régulier.
Friction précise
Aide à éviter broutements, vibrations et bruits lors des changements de rapports.
Tenue à l’oxydation
Freine la formation de dépôts et soutient la durabilité de la transmission.
Large couverture
Convient aux boîtes VAG DSG / S-tronic, BMW DKG, MB 236.21 et Ford Powershift.
ATF DCT-DSG – caractéristiques
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Nature: lubrifiant 100 % synthétique
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Bénéfice: friction précise, protection contre l’oxydation et les dépôts
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Application: transmissions à double embrayage humide DCT-DSG
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Compatibilités citées: VAG DSG / S-tronic, BMW DKG, MB 236.21, Ford Powershift
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Marque: Krafft















